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湖北:盲人不敢过马路 热心司机停车“扶一把”

2019-10-16 00:34 来源:大公网

  湖北:盲人不敢过马路 热心司机停车“扶一把”

    紫光阁网站是中央国家机关工作委员会主办的,以宣传中央国家机关党的建设为主的综合性网站。  一个较为平实的增长目标,有助中国经济保持稳中向好势态,不但为进一步结构调整、产业升级提供更有利的客观环境,还可避免地方政府为追求增长速度而过度举债。

各地各部门认真梳理并用好“三个清单”,在认真总结工作经验亮出“成绩清单”的同时,重点列出了“问题清单”和“责任清单”。中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。

  本市将放宽引进人才年龄、落户要求和配偶子女随调随迁方面的限制。李克强指出,当前要把握科技革命带动产业变革加速等新特点,依托互联网、大数据等平台,在科技创新中推动融通发展。

  “互联网+”时代的来临,为养老产业注入新的活力。  飞机离最近的旧金山也有两个小时的路程,在降落旧金山之前,吴小波将患者身体放平,给他盖上了衣服保持体温,并将飞机上的简易氧气筒拿来对患者进行吸氧治疗。

一些组织部长说,专项述职把人才工作从边缘地带拉到了中心区域,有效推动了组织工作“三个轮子”一起转;不少成员单位负责人谈到,过去成员单位只是挂个名,现在必须在人才工作上挂好档,自觉“挑大梁”“唱主角”,把人才工作作为主责主业抓实抓好。

  (记者袁军宝陈国峰)

  前些年,我省通过开展人才工作目标责任制考核,取得了一些实效,但我们也发现,单独开展人才考核,费时费力,纳入党政领导科学发展综合考评后,由于所占比重偏小,又产生了针对性不强、聚焦不够等问题。对拿到军品生产资质的民营企业,给予50万元奖励;对通过竞标承担军品研发生产的,按照项目经费的20%给予补助并提供贴息贷款,鼓励地方企业和人才投身国防事业。

  《办法》针对近年来由国家、社会、个人举办的残疾人服务机构大量涌现,但行业管理缺少依据、管理责任不明确等问题,提出了加强残疾人服务行业管理的具体规定。

  鼓励省内高校、医疗机构、科研院所和中药企业采取不拘一格、灵活多样的方式,聘请省外院士、国医大师、全国名中医等领军人物入冀。六是《办法》明确了残疾人服务机构的监督管理要求。

  港城宁波再次吹响全球引智号角。

  (新华社北京1月8日电)

  他说,党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央深入推进实施创新驱动发展战略,我国创新发展取得突破性成就,科技发展格局出现重大变化,创新对促进经济稳中向好、加快新旧动能转换、扩大就业等发挥了关键作用。纵观如今火热的“引才大战”,与原来相比,有三个突出的不同:一是覆盖面广,参战者多。

  

  湖北:盲人不敢过马路 热心司机停车“扶一把”

 
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汽车产业中长期发展规划公布 新能源汽车等成突破口
2019-10-16 08:24:10 来源: 经济参考报
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  工信部、发改委、科技部25日联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提出,到2020年培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业、若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团,到2025年培育若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。

  《规划》确定了多项产业发展任务和重点工程,包括,创新中心建设工程、关键零部件重点突破工程、新能源汽车研发和推广应用工程、智能网联汽车推进工程、先进节能环保汽车技术提升工程、“汽车+”跨界融合工程、汽车质量品牌建设工程、海外发展工程。

  《规划》还明确了以新能源汽车、智能网联汽车、节能汽车作为未来产业重要发展方向,促进整个产业的转型升级。对于新能源汽车,《规划》要求,加快新能源汽车技术研发及产业化。利用企业投入、社会资本、国家科技计划(专项、基金等)统筹组织企业、高校、科研院所等协同攻关,重点围绕动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子总成、电动汽车智能化技术、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统等6个创新链进行任务部署;加大新能源汽车推广应用力度。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。

  智能网联汽车领域,《规划》提出,加大智能网联汽车关键技术攻关。充分发挥智能网联汽车联盟、汽车产业联合基金等作用,不断完善跨产业协同创新机制,重点攻克环境感知、智能决策、协同控制等核心关键技术,促进传感器、车载终端、操作系统等研发与产业化应用。研究确定我国智能网联汽车通信频率,出台相关协议标准,规范车辆与平台之间的数据交互格式与协议,制定车载智能设备与车辆间的接口、车辆网络安全等相关技术标准。促进智能汽车与周围环境和设施的泛在互联,在保障安全前提下,实现资源整合和数据开放共享,推动宽带网络基础设施建设和多行业共建智能网联汽车大数据交互平台;开展智能网联汽车示范推广。出台测试评价体系,分阶段、有步骤推进智能网联汽车应用示范,稳步扩大试点范围。

  中国汽车工业协会常务副会长董扬表示,未来8到10年,汽车电动化将从普及期进入成熟期,高度自动驾驶与互联网汽车将实现商业化,在新能源汽车、智能网联汽车等发展方面,我国有与世界保持同步或达到世界领先水平的机会。

  中国汽车技术研究中心等第三方机构预测,到2020年我国新能源汽车市场销量有望突破100万辆大关,智能网联汽车和节能汽车的应用也将大大普及。届时,上述市场规模有望达到千亿之巨。(侯云龙)

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